پیشنهادی علمی

مین دریایی چیست

مین دریایی به همراه انواع آنها

مین دریایی یک وسیلهٔ انفجاری (مین) است که در دریا، آبراهه‌ها و رودخانه‌ها گذاشته می‌شود و می‌تواند کشتی‌ها و زیردریایی‌ها را نابود کند. بر خلاف بمب‌های عمقی، مین‌های دریایی روی آب گذاشته می‌شوند و وقتی که به کشتی دشمن نزدیک شدند یا با آن برخورد کردند، منفجر می‌شوند. مین‌های دریایی می‌توانند برای حمله به دشمنان مورد استفاده قرار گیرند، به‌طوری‌که می‌توانند حرکت کشتی‌های دشمن را مختل کرده یا موجب زندانی شدن آن در میان مین‌ها شوند. همچنین مین‌های دریایی کاربرد دفاعی نیز دارند؛ چنان که می‌توان از آن‌ها برای محافظت از مرز آبی خودی استفاده کرد.

مین گذاری کشورها

اگر کشوری می بایست به اندازه ای مین دریایی در سواحل خود مین گذاری کند ، می تواند دسترسی یک زیردریایی به خاک دریای خود را کاملاً منع کند. این روند همچنین باعث می شود که آن کشور نتواند هر یک از کشتی ها یا زیردریایی های خود را به تئاتر نیروی دریایی بفرستد. بنابراین ، این گزینه برای کشوری که ناوگان زیردریایی و کشتی دارد و مایل است از آنها برای محافظت از سواحل خود استفاده کند ، عملی نیست. برعکس ، برای کشورهای کوچکتر مانند ایران ، که دارای یک منطقه دریایی کوچک برای محافظت است ، این یک گزینه مناسب برای جلوگیری از حضور زیردریایی های ایالات متحده در سواحل آنها است. استراتژی انکار منطقه از طریق جنگ مین در حال حاضر در فضای جنگ فعلی رایج است. در سال 2011 ، محمدرضا رحیمی ، معاون رئیس جمهور ایران ، جهان را تهدید کرد که اگر خواسته های وی برای جلوگیری از تحریم های ایران برآورده نشود “حتی یک قطره نفت از تنگه هرمز عبور نخواهد کرد”. [1] اقدامی مانند این تقریباً 40 درصد از صادرات نفت جهان را متوقف می کند که می تواند به طور موثر اقتصاد جهانی را خراب کند. دریادار حبیب الله سیاری ، رئیس نیروی دریایی ایران ، دشواری ایران در دستیابی به این مهم را “آسان تر از نوشیدن یک لیوان آب” ارزیابی کرد. [2] نظرات دریادار سیاری از این واقعیت استوار بود که برآورد ذخایر معادن ایران در مجموع حدود 20،000 معدن دریایی ذکر شده است. به طور موثر ، این بدان معناست که ایران می تواند تنگه هرمز را با معدن تقریباً هر 550 فوت اشباع کند. [3] بعید به نظر می رسد حتی بهترین تیم ناوبری در هر ناو دریایی بتواند از طریق آن آب ها پیمایش کند و اکثر آنها خطر نمی کنند. انکار منطقه از طریق جنگ مین استراتژی ای است که نیروی دریایی نمی تواند نادیده بگیرد مبادا ایالات متحده گروگان خواسته های کشورهای سیاسی شدید مانند ایران باشد.

انواع مین های دریایی بر اساس نحوه انفجار و مورد استفاده رده بندی می شوند. این دسته بندی معمولاً بر اساس موقعیت نهایی آن ها یا با عبارت دیگر جایی که آن ها در دریا مستقر شده و انتظار منفجر شدن را می کشند تعیین می شود. بدین ترتیب می توان گفت که مین های دریایی در سه دستی بندی کلی قرار می گیرند: کف دریا، لنگری و شناور.

مین های کف دریا

مین های کف دریا آن دسته از مین های دریایی هستند که در بستر دریا قرار گرفته و معمولاً در آب های کم عمق از آن ها استفاده می شود. این مین ها خاصیت شناوری بسیار منفی دارند (غرق می شوند)، بدین معنی که به محض رها شدن به عمق آب رفته و در کف دریا مستقر می شوند. برخی از انواع این مین ها در آب های عمیق تر به کار گرفته می شوند که اغلب زیردریایی ها را هدف می گیرند.

مین های لنگری

مین های لنگری برای از بین بردن کشتی ها و زیردریایی های دشمن به کار گرفته شده و معمولاً به خاطر وزن و لنگری که دارند در فاصله ای خاص از کف دریا شناور می مانند. مین در داخل یک بسته قرار گرفته که به یک ابزار لنگری که خود در کف دریا قرار می گیرد وصل شده است. این نوع مین معمولاً برای آب های عمیق تر و دیگر استفاده های خاص مورد استفاده قرار می گیرد. مین های که معمولاً در سواحل یافت شده و خبر ساز می شوند در واقع اکثراً مین های دریایی قدیمی لنگری هستند که از لنگر جدا شده و به سطح آمده اند.

مین های شناور

مین های شناور آن دسته از مین های دریایی هستند که روی سطح آب شناور مانده و معمولاً در صورت تماس با کشتی هامنفجر می شوند. به دلیل ماهیت غیرقابل کنترلشان، استفاده از این نوع مین ها در سال ۱۹۰۷ و به دنبال امضای پیمان Hague ممنوع اعلام شده است اما تاکنون در مواردی به شکل غیرقانونی در نبردها از آن ها استفاده شده است.

توضیحات راجبه مین های دریایی

مین گذاری می تواند از بسیاری جهات انجام شود: توسط مین سازهای ساخته شده با هدف ، کشتی های تعمیر شده ، زیردریایی ها یا هواپیماها – و حتی با ریختن آنها به یک بندر با دست. ممکن است ارزان باشد: قیمت برخی از انواع مختلف ممکن است حدود 2000 دلار باشد ، اگرچه مین های پیشرفته تر می توانند میلیون ها دلار هزینه داشته باشند ، به چندین سنسور مجهز شده و با موشک یا اژدر کلاهک تحویل دهند.

انعطاف پذیری و مقرون به صرفه بودن آنها باعث جذابیت معادن در جنگ های نامتقارن برای جنگجویان با قدرت کمتر می شود. هزینه تولید و تخمگذار مین معمولاً بین 0.5٪ تا 10٪ هزینه برداشت آن است و پاکسازی میدان مین تا تخریب آن می تواند تا 200 برابر طول بکشد. بخشهایی از برخی میادین مین دریایی جنگ جهانی دوم هنوز وجود دارد زیرا تمیز کردن آنها بسیار گسترده و گران است.  برخی از مین های مربوط به دوره 1940 ممکن است سالها خطرناک باقی بمانند

مین ها به عنوان سلاح های تهاجمی یا دفاعی در رودخانه ها ، دریاچه ها ، خورها ، دریاها و اقیانوس ها استفاده شده اند ، اما همچنین می توانند به عنوان ابزار جنگ روانی مورد استفاده قرار گیرند. مین های تهاجمی در آبهای دشمن ، خارج از بندرها و از طریق مسیرهای مهم حمل و نقل قرار می گیرند تا هم کشتی های تجاری و هم نظامی غرق شوند. میادین مین دفاعی از بخشهای کلیدی سواحل از کشتی ها و زیردریایی های دشمن محافظت می کند و آنها را مجبور می کند به مناطق با دفاع راحت تری تبدیل شوند یا آنها را از مناطق حساس دور نگه دارند.

صاحبان کشتی تمایلی به ارسال کشتی های خود با وجود میدان های مین شناخته شده ندارند. مقامات بندری ممکن است اقدام به پاکسازی منطقه ای مین گذاری شده کنند ، اما افرادی که تجهیزات مین روبی م effectiveثر ندارند ممکن است استفاده از منطقه را متوقف کنند. ترانزیت یک منطقه استخراج شده تنها درصورتی انجام می شود که منافع استراتژیک بیش از ضررهای احتمالی باشد. برداشت تصمیم گیرنده از میدان مین یک عامل حیاتی است. مین های مین که برای تأثیر روانی طراحی می شوند ، معمولاً در مسیرهای تجاری قرار می گیرند تا کشتی ها از رسیدن به یک کشور دشمن جلوگیری کنند. آنها اغلب نازک پخش می شوند تا تصوراتی از مین های موجود در مناطق وسیع ایجاد شود. یک مین منفرد که از طریق استراتژیک در یک مسیر حمل و نقل قرار گرفته است می تواند حرکات دریایی را برای روزها متوقف کند در حالی که کل منطقه جاروب شده است. توانایی یک مین در غرق شدن کشتی ها آن را تهدیدی قابل اعتماد می کند ، اما میادین مین بیشتر از ذهن در ذهن کار می کنند

نحوه تحریک و عمل کردن مین دریایی

یادگیری این که مین های دریایی چگونه تحریک می شوند برای درک مکانیزم جلوگیری از برخورد با آن ها و همچنین نحوه استفاده از آن ها موثر است. هر نوع تحریک بسته به سنسوری است که در داخل ابزار شناسایی هدف مین استفاده می شود، ابزاری که در نهایت انفجار مین را بر عهده دارد. همانطور که گفته شد مین ها از ۴ تکنیک عمده برای عمل کرده استفاده می کنند: مغناطیسی، فشاری، آکوستیک (انعکاسی) و سیسمیک.

تحریک مغناطیسی

در گزینه تحریک مغناطیسی، سیستم شناسایی هدف حاوی یک جاذبه یا مغناطیس سنج کوچک و یا سنسورهایی است که میدان های مغناطیسی را شناسایی می کنند که معمولاً مغناطیس سنج های سه محوره بودند و در هر جهت می توانند یک میدان مغناطیسی را انتخاب نمایند. هر کشتی یک ردپای مغناطیسی از هر نوع دارد که بر اساس اندازه و نوع فلز به کار رفته در آن و حتی مکانی که آن کشتی در آن ساخته شده متمایز است. در هنگام عبور کشتی، مغناطیس سنج سیگنال آن را گرفته و آنچه که دریافت می کند را به پالس های الکتریکی کوچکی تبدیل می سازد. این پالس ها در ادامه توسط یک مدار داخلی پردازش شده و ابزار شناسایی هدف در مورد انفجار یا عدم انفجار تصمیم گیری می نماید. وقتی که این بخش از مین تصمیم بگیرد که پالس های دریافتی برای فعال کردن مین کافی است، مین منفجر می شود.

تحریک فشاری

سنسورهای تحریک فشاری، فشارهای منفی را شناسایی و آن ها را به سیگنال های الکتریکی تبدیل می کنند. این عمل مشابه کاری است که مغناطیس سنج ها در مورد قبل انجام می دهند اما این بار محرک اصلی فشار ایجاد شده در آب است. مانند ردپای مغناطیسی کشتی ها، هر کشتی یک ردپای فشاری خاص خود نیز دارد که به شکل، اندازه و وزن کشتی مربوط می شود. در شرایطی که کشتی از درون آب عبور می کند، مقدار خاصی آب را جابجا می سازد. تغییرات در فشار آب که در اثر حرکت بدنه کشتی ایجاد می شود بر اساس اصل برنولی (Bernoulli’s Principle) تعیین می گردد. بعد از آن که ابزار شناسایی هدف این ردپای فشاری را تحلیل کرده و در مورد فعال کردن مین تصمیم گیری نمود، از طریق دنباله انفجاری سیگنال های برای نهایی کردن فرآیند انفجاری ارسال می کند که انفجار مین را در پی دارد.

سنسورهای آکوستیک

سنسورهای آکوستیک، امواج صوتی که زیر دریا جریان دارند را به سیگنال هایی الکتریکی تبدیل می کنند که ابزار شناسایی هدف می تواند آن ها را درک و پردازش نماید. این صدا از طریق نویز تولید شده هنگام حرکت کشتی در آب، نویز ناشی از پروانه های سیستم پیشرانه که به تولید حباب ها (cavitation) منجر می شود و حتی سروصدای خدمه در داخل کشتی نشأت می گیرد. تمامی این محرک ها پژواک هایی صوتی ایجاد کرده که در درون آب جریان یافته و می توانند به اندازه ای باشند که ابزار شناسایی هدف مین دریایی را متقاعد به فعال کردن و انفجار مین نماید.

سنسورهای سیسمیک

سنسورهایی سیسمیک یا لرزشی بسیار شبیه سنسورهای آکوستیک هستند که از ورودی های آکوستیک مشابهی برای فعال کردن مین استفاده می کنند. این سنسورها می توانند حرکات بدنه که در نت

10 واقعیت در مورد مین ها:

مین ها معمولاً 6 اینچ (15 سانتیمتر) در زیر سطح دفن می شوند یا به راحتی روی زمین گذاشته می شوند. مین های دفنی می توانند بیش از 50 سال فعال بمانند.
مین های زمینی در دو دسته مین های ضد نفر و مین های ضد تانک قرار دارند. مین ضد نفر برای آسیب زدن یا کشته شدن فرد طراحی شده است ، در حالی که مین ضد تانک برای ناتوان ساختن مخازن یا وسایل نقلیه دیگر طراحی شده است.
مین های زمینی اولین بار در طول جنگ جهانی اول ایجاد شد در حالی که مین های اصلی مین های ضد تانک بودند ، مین های ضد نفر برای جلوگیری از استفاده مجدد یا برداشتن مین های ضد تانک توسط نیروهای دشمن ساخته شدند.
انتشار تصادفی مین ها از دهه 1960 آغاز شد. ایالات متحده در طی نه سال بمب گذاری در لائوس ، هزاران مین را با هواپیما پرتاب کرد.
برآورد می شود 110 میلیون مین ضد نفر در زمین و 250 میلیون ماین دیگر در سراسر جهان امروز ذخیره شده باشد. سالانه حدود 5 تا 10 میلیون معدن تولید می شود.
کشورهایی که بیشتر تحت تأثیر مین های زمینی قرار گرفته اند افغانستان ، آنگولا ، کامبوج ، عراق ، چین ، مصر و لائوس هستند. معادن همچنین در بوسنی ، کرواسی ، جورجیا ، موزامبیک ، میانمار ، نیکاراگوئه ، سومالی ، سریلانکا و سودان یک مشکل جدی است.
هر 15 دقیقه یک نفر توسط مین کشته می شود. روزانه حدود 70 نفر بر اثر مین کشته می شوند. سالانه 26000 نفر قربانی مین می شوند. در مجموع بیش از یک میلیون نفر توسط مین ها کشته یا معلول شده اند.
هزینه حذف همه معادن موجود 50 تا 100 میلیارد دلار است. سازمان هایی مانند مین جمع کن به حذف مین های زمینی در سراسر جهان اختصاص داده شده اند. به طور کلی ، عملیات حذف مین منجر به تخریب بیش از 2.2 میلیون مین ضد نفر و 250 هزار مین ضد تانک شده است.
مین ها فقیرترین افراد روی زمین را از دسترسی به زمین های زراعی ، بازارها ، مدارس ، کار و آب محروم می کنند. وجود مین های زمینی همچنین می تواند از بازسازی ، توسعه جدید و تحویل کمک جلوگیری کند.
مین های باری بر دوش سیستم های بهداشتی کشورهای در حال توسعه است. افراد آسیب دیده از مین به آنتی بیوتیک بیشتری احتیاج دارند و بیشتر از بیماران دیگر باید در بیمارستان بمانند.

نوشته های مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *